Nota 10 para os buracos da Baltazar

Parece brincadeira.
Mas a lista de absurdos proveniente do mass media gaudério não se cansa de aumentar.
Chega a ser patético a tentativa de blindagem do jeito de ser dos donos do poder na capital e no estado.
Às raias da loucura, hoje, foi Ozires Marins.
Este cidadão fez sua pós-graduação em canalhice no PRBS e hoje destila todo o seu não-jornalismo nos microfones da Band.
Ele apresenta - juntamente com alguns dinossauros do conservadorismo capitalista - o Jornal Gente pela manhã (aliás, que de jornal não tem absolutamente nada).
Ao final do programete, sempre há cotações pessoais para algo que está ocorrendo.
Cada um escolhe o que acha importante e dá nota 10 ou nota 0, bem simples.
E não é que seu Ozires deu nota 10 à tentativa de retorno das obras na Baltazar de Oliveira Garcia???
Sim! Ele deu nota 10 para o governo!!!
Na cara-de-pau...
Foi patética a tentativa de utilizar o conserto de um poste de luz por uma equipe da CEEE como prerrogativa de retomada das obras.
O repórter - no momento de sua passagem ao vivo do local - até que pareceu constrangido, mas o dono da "latinha", seu Ozires, não se fez de rogado e tascou: "Então estão retomando finalmente as obras na Baltazar! Há máquinas na pista?!".
"É... Só tem um caminhão da CEEE fazendo uma recolocação de um poste de luz provisório que caiu na colisão de um caminhão agora há pouco...".
Minutos depois: "Eu dou nota 10 para a tentativa do governo na retomada das obras da Baltazar de Oliveira Garcia, que, mesmo com essa crise financeira toda, está se mexendo para resolver o problema bláblábláblá"...
E fica, então, aquela pergunta: pra que assessoria de imprensa???
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E como eles não perdem tempo, basta ouvir 20 minutos do tal programa que pululam bobagens para a gente destrinchar em qualquer tipo de análise midiática.
Ou numa mesa de bar...
Os três patetas do Jornal Gente entrevistaram, momentos antes das notas, um tal de secretário do desenvolvimento e logística da tia Yeda.
Falaram sobre os pedágios, a CPI.
O marionete da lógica do capital que está no Piratini afirmou com todas as letras que a CPI é coisa do legislativo e que a tia Yeda está mesmo é com o objetivo de cumprir os contratos, não de rever.
E ninguém para perguntar se o outro lado também está cumprindo o contrato de concessão das rodovias...
Pois aí é que está a tal lógica do capital.
Somente um lado tem responsabilidade, e não é a empresa...
Como no caso da RCTV e o governo da Venezuela, não houve um opinista de plantão, um pseudojornalista, que levantasse as responsabilidades da outra parte no contrato de concessão.
Meus amigos burrornalistas, um contrato é firmado entre, no mínimo, DUAS partes.
Há cláusulas para AMBAS as partes cumprirem.
Viu? Não é só um lado que tem responsabilidades...
Aliás, no caso de uma concessão, o concessionário tem muito mais DEVERES do que DIREITOS.
E será que no caso dos pedágios não está havendo uma quebra contratual por parte das empresas???
É só dar uma passada pelos 100km da Freeway - com duas praças de pedágio - que a suspeita passa a se tornar realidade.
Lá se vão mais de 10 anos com a Concepa arrecadando na Freeway e as obras NUNCA terminam!
Há desníveis, diferentes pisos em diferentes trechos, pintura precária das faixas, buracos, sulcos...
Pergunto: isso não é quebra contratual?
De quem, nobre Ozires?
E nem para fazer pergunta pro secretário...
Vai ver tu te formaste na FAMECOS, colega.
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Só para constar, ser formado em jornalismo não significa que a pessoa seja jornalista.
E, em tempo, dois patrocinadores do Jornal Gente: AGCR (a associação dos pedageiros) e a Aracruz Celulose.